DFMEA 知识要点总结 — 1/7 规划与准备 - FMEA软件-CoreFMEA
性价比高、易于上手的FMEA软件: CoreFMEA
想让产品设计少踩坑？DFMEA（设计失效模式与影响分析）这个“前置避坑预言家”的第一步——“规划与准备”，就是关键起跑线！它是DFMEA七步法的“备菜清单”，核心要搞定3件事：画清分析边界（别像熬汤错把食材范围搞混）、凑齐“跨界天团”（设计师+材料/客服等，避免孤军奋战）、备足“情报弹药”（用户需求+历史坑点+行业规矩，不瞎猜故障）。手机Type-C接口（盯紧用户暴力插拔）、汽车发动机冷却系统（优先防安全风险）两个案例，帮你秒懂实操；还得避开“边界太宽”“团队单一”“情报空白”三大坑！
二、规划与准备：三件事定成败
1. 画好 “分析边界”：别漏了关键零件
2. 凑齐 “跨界天团”：别让设计师孤军奋战
3. 备齐 “情报弹药”：别瞎猜故障
【简单案例】手机 Type-C 充电接口的规划准备
- 分析边界：明确核心是 “Type-C 接口系统”，包含 24Pin 端子、绝缘外壳、固定支架 3 个子系统，不含充电器（避免范围太宽）。
- 跨界团队：结构设计师（画接口形状）、材料工程师（选端子黄铜镀镍）、人体工学专家（算插拔力）、客服主管（说用户爱 “暴力插拔”）。
- 情报清单：用户投诉记录（老款接口镀层磨掉）、行业标准（插拔寿命≥1 万次）、竞品数据（某品牌用镀金端子更耐用）。
* 感悟：消费电子规划要盯紧 “用户习惯”，比如知道大家爱暴力插拔，就提前把插拔力从 8N 降到 5-7N。
- 分析边界：锁定 “冷却系统”，下分子系统（水泵、散热器、节温器），再拆部件（水泵含叶轮、密封垫），明确不含发动机本体（聚焦核心风险区）。
- 跨界团队：系统工程师（管整体温控）、材料专家（选叶轮 PA6 + 玻纤）、工艺师（泵壳镀铬）、安全法规师（防发动机过热自燃）、售后工程师（查过往拉缸故障）。
- 情报清单：三包数据（叶轮断裂占冷却故障 60%）、法规要求（水温必须 80-100℃）、材料手册（玻纤含量影响强度）、检测设备参数（激光测间隙精度 0.001mm）。
四、划重点：规划准备的 3 个坑
1. 边界太宽：分析 “整车” instead of “冷却系统”，最后啥都没吃透；
2. 团队单一：只有产品设计师，漏了制造工程师，设计出 “好看但造不出来” 的零件；
3. 情报空白：没查历史故障，瞎猜 “叶轮不会断”，最后批量翻车。
下一篇咱们讲 “结构分析”—— 怎么把产品拆成 “结构树”，像剥洋葱一样看清零件关系！
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