DFMEA 知识要点总结 — 4/7 失效分析 - FMEA软件-CoreFMEA
性价比高、易于上手的FMEA软件: CoreFMEA
还在被DFMEA失效分析搞得晕头转向？这篇让你像看“产品侦探剧”一样秒懂！把产品故障当成“给病人看病”：先抓“症状”、再挖“病根”、后算“后遗症”，3个问题就戳中核心！ 两条黄金法则避坑：别搞反因果关系！小隐患（比如针眼漏点）可能酿大祸（丢客户、赔2亿召回）。小白也能上手，早学会这招，帮企业少亏几百万！
咱们做 DFMEA 的失效分析，本质和医生看病没区别 —— 先看 “症状”（失效模式），再查 “病因”（失效原因），最后算 “后遗症”（失效影响）。
记住这 “三连问”，就抓住了精髓：
- 它会怎么坏？（失效模式：产品没实现设计功能的具体表现）
- 为啥会坏？（失效原因：设计、材料、工艺等根源问题）
- 坏了有啥后果？（失效影响：对用户、系统、企业的连锁反应）
打个比方：手机黑屏了（失效模式），可能是屏幕排线断了（失效原因），导致没法查看信息（失效影响）。是不是一下子就懂了？
二、简单案例：保温杯 “保不住温” 的真相
失效现场：
刚买的保温杯，装开水 2 小时就变温水，客服还说是 “正常现象”。咱用失效分析扒一扒：
- 失效模式：保温性能低于设计标准（标称 6 小时保温，实际仅 2 小时）
- 失效原因：拆开来一看，真空层有个针眼大的漏点（生产时焊接工艺缺陷），密封圈是回收橡胶（材料偷工减料）
- 失效影响：用户喝不上热水（体验差）、冬天装冰水秒变凉水（功能失效）、品牌口碑下滑（企业损失）
侦探技巧：
像查漏水一样 “顺藤摸瓜”：先测保温效果（确认症状），再查密封处（易损部位），最后检测真空层（核心结构）。这就是失效分析的 “由表及里法”。
三、复杂案例：汽车刹车 “踩不动” 的连锁谜案
失效现场：
某车型车主反映 “刹车踏板变软，制动距离变长”，甚至出现追尾事故。这可不是单个零件的问题，得用 “系统思维” 破案：
- 失效模式：制动效能下降（刹车力不足）
- 失效原因：牵出 3 个 “真凶”
- 刹车液用了普通型号（设计缺陷），低温下膨胀导致密封件老化泄漏；
- 刹车片选了低耐磨材料（选材失误），8 万公里就磨到极限；
- 压力传感器校准偏差（工艺问题），没及时提醒故障。
- 失效影响：
对用户：刹车距离多 5 米，追尾风险飙升（安全隐患）；
对系统：刹车泵过载磨损，可能引发整个制动系统瘫痪；
对企业：召回 10 万台车辆，直接损失 2 亿（还砸了招牌）。
侦探技巧：
复杂产品要画 “关系图”：把刹车液、刹车片、传感器连起来，看一个零件坏了怎么 “传染” 整个系统。就像查连环案，得找到所有嫌疑人的关联。
四、划重点：失效分析的 2 个黄金法则
- 原因别当影响写！ 比如 “刹车距离长” 是模式，别说成 “因为刹车距离长导致追尾”（这是影响），根源是 “刹车片磨损”（原因）—— 别搞反因果关系！
- 小原因可能酿大祸：保温杯漏个针眼（小原因），丢了回头客（大影响）；刹车液选差了（小设计），出了安全事故（大后果）。
记住：失效分析不是 “找借口”，是 “找病根”—— 早发现一个小隐患，能救企业几百万损失！
下一篇咱们讲风险分析——其实也就是给设计算一笔「安全账」！
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