DFMEA 知识要点总结 — 5/7 风险分析 - FMEA软件-CoreFMEA
性价比高、易于上手的FMEA软件: CoreFMEA
别再“瞎评”DFMEA风险!O/D评分的关键在这里。90%刚学DFMEA的人都会踩一个坑:直接给失效原因评发生度(O)、给失效模式评探测度(D)——其实大错特错! 新版AIAG&VDA FMEA早把规则说死:严重度(S)是“硬后果”,后果有多惨就评多高,跟任何措施无关;但发生度(O)得先看“预防措施”;探测度(D)更要先看“探测手段”。 文中用折叠伞(小物件)和制动传感器(安全件)两个案例,把“先有措施再评分”的逻辑拆得明明白白:没有措施的O/D评分全是纸上谈兵,只有跟着控制措施走,才能让风险分析真能指导设计优化,既不冤枉一个小隐患,也不漏过一个大风险。新版 FMEA 的风险分析不是算数学题,是用 AP 矩阵给风险「排座次」—— 高优先级的立刻治,中优先级的抓紧防,低优先级的常监控,这才是省钱又保命的精髓!

知识+软件让您游刃有余的开展FMEA工作,FMEA软件CoreFMEA为大家总结 DFMEA 的知识要点:
一、先搞懂:S/O/D 的「评分前提三定律」
新版 FMEA 的风险评分像「防疫评估」—— 先看有没有控制措施,再判断风险大小,三条铁律必须记牢:
1. 严重度(S):后果既定,与措施无关
S 只评失效影响的严重程度(1-10 分),比如 “刹车失灵导致车祸”,哪怕有 100 种预防措施,S 也得给 10 分。
2. 发生度(O):先看 “疫苗”,再算 “感染率”
O 针对失效原因评分,但必须先明确「当前预防控制措施」—— 这是阻止失效原因发生的 “疫苗”。没有疫苗(无措施)O 可能 10 分,打了疫苗(有措施)O 可能降到 3 分。
3. 探测度(D):先看 “核酸”,再评 “检出率”
D 针对「失效原因或失效模式」评分,前提是明确「当前探测控制措施」—— 这是抓隐患的 “核酸检测”。用抗原自测(低精度)D 可能 8 分,用 PCR 全检(高精度)D 能降到 2 分。
重点敲黑板:旧版靠 RPN=S×O×D 算分排序,新版直接用AP 行动优先级矩阵(S & O & D 组合)定等级,避免了 “8×3×2” 和 “2×3×8” 分数相同但风险天差地别的坑 —— 毕竟 “被蚊子咬十口” 和 “被蛇咬一口”,能一样吗?
二、简单案例:折叠伞卡扣的「防疫手册」
产品:便携折叠伞(功能:雨天挡水 + 易收纳)
分析维度 | 具体内容 | 关键关联:控制措施→评分依据 |
|---|---|---|
| 失效模式 | 收伞时卡扣弹不开 | 在(当前探测措施)的情况下,再评估探测度D |
| 失效影响 | 淋着雨掰卡扣,湿袖子 + 影响收纳(用户体验差) | S=4 分(固定值,与措施无关) |
| 失效原因 | 塑料卡扣注塑缩水(原料湿度超标导致) | 在(当前预防措施)的情况下,再评估发送度O |
| 当前预防措施 | 原料烘干 4 小时(工艺控制措施,降低缩水概率) | 有基础措施但不完美→O=6 分(无措施 O=9 分,全流程烘干 O=3 分) |
| 当前探测措施 | 出厂人工抽查(每 100 把掰 5 把,看是否顺畅) | 抽检漏检率高→D=7 分(全检 + 裂纹检测 D=2 分) |
| AP 优先级 | 中(M) | 改进方向:加在线湿度监控(O 降 3)+ 激光裂纹检测(D 降 2)→AP 变低 |
三、复杂案例:汽车制动传感器的「生死防护网」
产品:制动踏板位置传感器(功能:给 ECU 传刹车信号)
分析维度 | 具体内容 | 关键关联:控制措施→评分依据 |
|---|---|---|
| 失效模式 | 信号漂移(未踩踏板电压>0.6V) | 在(当前探测措施)的情况下,再评估探测度D |
| 失效影响 | 误触发紧急制动,可能引发追尾(轻伤风险) | S=9 分(固定值,安全相关失效 S≥9) |
| 失效原因 | 磁铁安装间隙超差(人工校准误差 ±0.2mm) | 在(当前预防措施)的情况下,再评估发送度O |
| 当前预防措施 | 人工校准间隙(无自动化设备,依赖经验) | 措施有效性低→O=5 分(自动化校准 ±0.01mm→O=2 分) |
| 当前探测措施 | 常温通电测试(仅测静态信号,不测温度影响) | 探测场景不全→D=4 分(温度循环 + 信号比对→D=1 分) |
| AP 优先级 | 高(H) | 改进方向:自动化校准(O 降 3)+ ECU 逻辑验证(D 降 2)→AP 变中,消除召回风险 |
四、灵魂感悟:两个案例的「评分密码」
O 分的本质是「预防措施的有效性打分」
折叠伞的 O=6 和传感器的 O=5,不是 “失效原因本身有多坏”,而是 “当前措施能挡住多少风险”—— 就像同样是流感病毒,年轻人的免疫力(措施)强,感染率(O)就低。
D 分的本质是「探测措施的靠谱度打分」
人工抽查(D=7)和常温测试(D=4)的差距,告诉我们:“靠眼看手摸的探测都是耍流氓”,必须用 “设计防错 + 设备检测” 才能把 D 分降下来。
S 分是「风险分析的底线」
后果既定,与措施无关。S 评估的是 如果”失效“发生了,影响到底有多严重?不要考虑这个失效很难发生、这个失效很难被客户发现。
最后记牢:新版 FMEA 不是 “先算风险再找措施”,而是 “先列措施再评风险”。没有控制措施的 O、D 评分,全是纸上谈兵!
新版 FMEA 的风险分析不是算数学题,是用 AP 矩阵给风险「排座次」—— 高优先级的立刻治,中优先级的抓紧防,低优先级的常监控,这才是省钱又保命的精髓!
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