新版 AIAG&VDA FMEA（失效模式及影响分析）是由美国汽车工业行动集团（AIAG）和德国汽车工业联合会（VDA）联合发布的标准，旨在为汽车行业提供统一的 FMEA 分析方法。 新版 FMEA（AIAG&VDA FMEA）相对于之前的 FMEA 来讲，分析更复杂一些，逻辑性也更强一些。FMEA软件CoreFMEA 为大家总结了新版 FMEA 的核心逻辑，展现清晰思路：

AIAG发布新版控制计划手册，强调标准化和有效产品质量控制。新版包含安全投产、返工返修、传递特性等12项变化，CoreFMEA显著提升FMEA效率，自动输出控制计划，强化风险管控，确保产品质量。

在 FMEA 中，预防控制好于探测控制，能通过防错让失效原因不发生或者少发生，可以显著降低整个失效链的行动优先等级。 在作业过程中，作业者不时会因疏漏或遗忘而发生作业失误，由此所致的品质缺陷所占的比例很大。如果能够用防错法防止此类失误的发生，则品质水平和作业效率必会大幅提高。FMEA软件CoreFMEA为大家分享一份防错管理作业指导书。 更多介绍CoreFMEA——显著提升 FMEA 工作效率，轻松做 FMEA

FMEA 是 Failure Mode and Effect Analysis 的缩写，意思是潜在失效模式及影响分析，是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法，即尽可能早的发现潜在风险、或是产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点，并及时采取措施，预防风险的发生。

FMEA 是 Failure Mode and Effects Analysis 失效模式与影响分析，是一种方法论，结合专业知识，可以应用在各个行业的产品设计阶段和过程设计阶段，对构成产品的子系统、零件，对构成过程的各个工序逐一进行分析，找出所有潜在的失效模式，并分析其可能的影响，针对高风险，预先采取必要的措施，从而提高产品的质量和可靠性。运用 FMEA 的重点在于有逻辑的分析并识别出风险，从而“有的放矢”施加控制措施，用较低成本，尽早降低风险。目前最新的国际标准手册是 AIAG & VDA FMEA 第一版（俗称第五版）。

FMEA-MSR的研究对象是软件系统、电子系统或机电系统，这些系统中包括至少一个传感器、一个控制单元和一个执行器，或它们的一个子集。分析有关在客户操作条件下的潜在失效，及对系统和车辆的影响后果。该方法考虑的是系统或驾驶人员是否探测到失效。